Boquilla de atomización de carburo

Una boquilla de carburo es un dispositivo diseñado para controlar la dirección o el flujo especial de gas (especialmente para aumentar la velocidad) de un objeto que ingresa (o sale) una cámara o tubería cerrada cuando entra (o sale) una cámara o tubería cerrada. Las boquillas de carburo son resistentes a la corrosión, tienen una larga vida útil, un excelente rendimiento, un alto rentabilidad, no se usan fácilmente, duraderos y rentables. Se usan ampliamente en el tratamiento de superficie arena, pintura en aerosol, campo de la suspensión de carbón de agua y nebulización, y otros campos.

Hay muchos tipos de boquillas de carburo cementadas, y las comunes son los siguientes:

Clasificación por forma estructural:

Boquilla de agujero recto: El agujero a través del cual pasa el flujo de aire es recto. Esta boquilla forma un patrón de flujo de aire sellado para el trabajo de flujo de aire o flujo de aire interno, que es beneficioso para la realización de pequeños trabajos, como piezas de limpieza, formación de costuras de soldadura, limpieza de pasamanos, escalones, rejillas, tallas de piedra y otros materiales.

Boquilla de Long Hill: Tiene un diseño tradicional de colinas largas. La boquilla de Hill Hole forma un patrón de flujo de aire relativamente suficiente, que puede aumentar la velocidad de molienda bajo una presión dada. En comparación con la boquilla de agujero recto, puede aumentar el consumo abrasivo en aproximadamente un 40%. 40% de productividad.

Boquilla de doble venturi: Una versión mejorada de la boquilla Long Venturi. Su estructura tiene dos boquillas, entre un conjunto de hendiduras y agujeros que permiten que la atmósfera entrante ingrese a la sección aguas abajo de la boquilla. El extremo de salida también es más ancho que una boquilla tradicional. Estas dos mejoras aumentan el tamaño del patrón de flujo de aire y minimizan la tasa de pérdida abrasiva.

Boquilla de garganta ancha: Equipado con una salida grande y un gran orificio de salida divergente. Cuando se combina con el mismo tamaño de manguera, puede aumentar la productividad en un 15% en comparación con las pequeñas boquillas de garganta; Al usar patrones de uso abrasivos más bajos a presiones más altas, puede aumentar los rendimientos de hasta un 60%

Boquillas de forma especial: Las formas irregulares, que incluyen boquillas roscadas, boquillas de giro, boquillas excéntricas, boquillas de cuello largo, etc., pueden cumplir con algunos requisitos especiales de instalación y uso.

Clasificado por áreas de aplicación:

Boquilla de lodos de agua de carbón: Utilizado en quemadores de lechada de agua de carbón para lograr una combustión más completa y efectiva de combustible de la lechada de agua de carbón a través de una buena atomización de combustible. De acuerdo con las propiedades del combustible y los requisitos para la calidad de la atomización, se puede dividir en tipo neumático, tipo mecánico, tipo de copa rotativa y tipo ultrasónico.

Boquilla de atomización: Existen varias formas de atomización, que se pueden dividir en atomización de presión, atomización rotativa, atomización electrostática, atomización ultrasónica y atomización de burbujas. Se utiliza ampliamente en la pulverización en producción y pulverización agrícola, eliminación de polvo, humidificación, etc. en la fabricación industrial. Su forma de atomización es generalmente circular o en forma de ventilador.

Boquilla de aceite: Durante el proceso de perforación de petróleo, necesita soportar el impacto de alta velocidad de los abrasivos de alta presión. Las boquillas de aceite de carburo tienen alta dureza, alta resistencia y excelente desgaste y resistencia a la corrosión. Son adecuados para entornos de trabajo tan duros y pueden mejorar la eficiencia de la perforación de petróleo y la vida útil de los bits de perforación.